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本平台获悉，Rivian在周二美股盘后公布了好于预期的2023年第二季度业绩，令华尔街分析师对Rivian持积极观点。
财报显示，Rivian第二季度营收增至12亿美元，高于分析师预期的10亿美元;经调整后每股亏损为08美元，好于分析师预期的亏损37美元。截至季度末，该公司持有102亿美元的现金、现金等价物和短期投资。
在开启天使轮预定时，智己汽车承诺车主可以通过原石积分兑换众和网配资,激光雷达等硬件配置，但至今并未明确积分获取方式和兑换条件。此外，Rivian在第二季度生产了13992辆汽车，超过了分析师预期，并向客户交付了12640辆。随着该公司在二季度的交付量增加和效率提高，每售出一辆车的调整后亏损为31595美元，而今年一季度为亏损67329美元。
也就是说，持有众和网配资,债券的投资人，可以在1年后以260元/股的价格将借钱炒股配资合同,债券换成长江电力的股票。从行业来看，生物制品2021年收入同比增长465%至195亿元，占营业收入的572%，毛利率为838%，说明该行业仍是众和网配资,安科生物销售收入与净利润的主要贡献者。中成药2021年收入同比增长169%至19亿元，占营业收入的282%，毛利率是891%，是期货配资风险,安科生物营收和净利润的重要来源。生物制品和中成药收入行业对期货配资风险,安科生物营收的贡献率为864%。Rivian还预计，全年调整后EBITDA亏损为42亿美元，虽然这比此前的预期改善了1亿美元，但仍略差于分析师预计的48亿美元亏损。该公司首席执行官表示，该公司由于控制了成本，目前手头的资金足够维持到2025年。
摩根士丹利分析师AdamJonas指出，Rivian公布的EBITDA亏损较小，现金消耗情况好于预期，同时还提高了全年产量和EBITDA指引。分析师指出：“Rivian正在克服经营杠杆和资产减记的瓶颈。”分析师保持对Rivian的“增持”评级，并认为投资者将专注于该公司100亿美元的现金储备、以及探索更多战略合作的空间。
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最后提醒一句，众和网配资虽然也有好多，但是能不能赚钱最终还要看投资者技术，大家切忌操之过急，谨慎投资才是上策。据乘联会数据显示，疫情下4月众和网配资,汽车产销量受到波及。狭义乘用车零售/批发/产量分别为102万辆、96万辆、99万辆，环比分别下降30%、48%、48%，同比分别下降35%、40%、41%。中金公司指出，目前疫情影响主要体现在供应端，4月产销降幅虽大但基本符合预期，行业被动去库存。Needham分析师ChrisPierce指出，考虑到汽车需求、产量增加带来的固定成本持续改善，以及汽车复杂性降低带来的成本下降，Rivian对下半年的业绩预期是可以实现的。分析师指出：“Rivian瞄准了最赚钱的汽车领域，该公司拥有庞大而成熟的企业订单驱动，我们看到了其上升潜力，以及已经制定的新模式路线。”分析师予Rivian“买入”评级。
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文章为作者独立观点，不代表众和网配资观点
