配资配操盘:首批碳中和ETF份额净值双降_炒股配资服务

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中国基金报记者张玲

在年内相对低迷的新基发行市场，首批8只碳中和ETF产品仍获得了不错的发行成绩，5天内全部结束募集，且总募集规模超164亿元。但从发行一个月后表现来看，上述产品份额、净值均出现下降。业内人士表示，长期来看碳中和赛道的投资潜力仍十分巨大。

7月4日，首批8只碳中和ETF发售，引起市场热捧而成为“小爆款”，最快认购时长3天，最长也不过5天，最终总募集规模达到1618亿元。

7月19日，易方达、南方、富国、广发四家公司旗下产品率先上市，首日累计成交额为144亿元，平均换手率超15%。其中，富国、南方旗下产品首日成交额均超过5亿元。

不过一个月后，首批8只碳中和ETF出现份额、净值双降。

份额方面，截至8月19日，首批8只碳中和ETF累计份额为1106亿份，较成立初期下降412亿份。其中南方基金旗下产品份额缩水最多，达16亿份；易方达、富国旗下产品份额则分别缩水82亿份、46亿份。对于首批碳中和ETF份额下跌，北京一公募人士表示，或因“帮忙”资金退出所致。

净值方面，截至8月19日，首批8只产品净值均跌破1元，成立以来平均净值跌幅为98%。从净值规模来看，8只产品最新累计规模为1142亿元，相较于发行之初降幅超32%。

首批碳中和ETF跟踪的上海环交所碳中和指数下半年以来走势颇为震荡。先是一路攀升至7月8日高位，随后震荡下跌。截至8月19日，该指数自7月8日以来累计跌幅为58%。期间，该指数十大权重股中除

“碳中和ETF产品业绩应该是正常波动。”汇成基金研究中心表示，7月以来，市场进入震荡阶段，碳中和ETF持有新能源、光伏、锂电池板块也出现较大波动。

汇成基金研究中心进一步表示，碳中和仍是资本市场未来看好的板块。从近期看，今年入夏全球气温创下新高，控制气候变暖任重道远，在新能源、环保上加大投入是必然的。另一方面，今年上半年电动汽车、光伏产业进入供需两旺发展阶段，双碳赛道仍然是最有价值的投资领域。

民生加银基金经理蔡晓表示，碳中和作为全球大趋势，是人类为了地球生态必须要做的事情，中长期看景气度会一直存在，未来相关需求也会越来越多。短期来看，可能受到时间点需求、板块企业发展等因素影响，碳中和赛道会出现一些波动，但需求的力量是巨大的，总体看未来景气度依然向上。

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